آخرین وضعیت سرمایه گذاری در بخش تولید/ چند واحد جدید فعال شدند؟
تاریخ انتشار: ۱۲ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۲۶۸۳۹
به گزارش خبرنگار مهر، یکی از شاخصهای بررسی فعالیت سرمایه گذاران و تمایل این گروه بر حضور در حوزههای صنعتی و تولیدی، میزان جوازهای صنعتی صادره است.
بر همین اساس، بررسی آمار وزارت صمت از وضعیت ساخت و تأسیس بنگاههای صنعتی نشان میدهد که در ۵ ماه نخست امسال، برای ۹ هزار و ۱۷۹ بنگاه جواز تأسیس صادر شده که کاهش ۳۸.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همچنین بررسی بخش مربوط به سرمایه گذاری در این بنگاهها بیانگر آن است که سرمایه پیش بینی شده در ۵ ماه ابتدایی امسال برای جوازهای تأسیس معادل بیش از ۵۲۰ هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ۵.۳ درصد افزایش داشته است.
بر اساس برآوردهای انجام شده، با اجرای این پروژهها، ۲۴۴ هزار و ۷۲۹ شغل ایجاد خواهد شد که نسبت به مدت مشابه پارسال کاهش ۳۳.۹ درصدی را نشان میدهد.
به این ترتیب آمار مربوط به جوازهای تأسیس صادره بیانگر کاهش تمایل سرمایه گذاران به سرمایه گذاری در بخش تولید است.
چند واحد جدید فعال شدند؟
همچنین در ۵ ماهه ابتدایی امسال برای ۲ هزار و ۵۴۴ بنگاه پروانه بهره برداری ایجادی و توسعهای صادر شده که کاهش ۱۲.۱ درصدی نسبت به مدت مشاله پارسال داشته است.
میزان سرمایه پروانههای بهرهبرداری صادر شده نیز بیش از ۷۰ هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۷ درصد کاهش داشته است.
در این بخش نیز پیش بینی شده که ۴۸ هزار و ۸۹۵ شغل ایجاد شود که نسبت به مدت مشابه پارسال، افت ۳۵.۵ درصدی یافته است.
به این ترتیب، تعداد واحدهای جدیدی که در ۵ ماه امسال پروانه بهره برداری گرفته اند نسبت به مدت مشابه سال قبل کمتر شده است.
کد خبر 5601637 سمیه رسولیمنبع: مهر
کلیدواژه: وزارت صنعت معدن و تجارت واحد تولیدی واحد صنعتی واحد های تولیدی سرمایه گذاری بخش خصوصی ایران بورس روسیه بانک مرکزی ایالات متحده امریکا گزارش روزانه بورس شاخص کل بورس وزارت نفت بورس کالا وزارت راه و شهرسازی تهران سید احسان خاندوزی سامانه نیما اوپک پلاس نسبت به مدت مشابه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۲۶۸۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید خودروهای برقی گامی برای کاهش آلودگیهوا است
مدیرعامل یک شرکت دانشبنیان در عرصه خودروسازی با بیان اینکه امروزه تمام جهان به سمت استفاده از خودروهای برقی و هوشمند سوق داده شده است، گفت: آلودگیهوا، آلودگی صوتی، مسائل زیستمحیطی و صرفهجویی در سوخت از عمدهترین دلایل ما برای تولید و بهرهبرداری خودروهای برقی است.
سیدمحمد روحالامین در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: اولین شهرک تخصصی خودروهای برقی با هدف سرمایهگذاری در خودروهای هوشمند، سواری، اسجیلی، سدان و تجمیع توانمندیهای علمی و دانشگاهی تشکیل شده است.
وی افزود: این مجتمع شامل چند بخش میشود که بخش اول آن مرتبط با پلتفرمهایی است که در حالت اولیه به صورت CBU و در مراحل بعدی به ترتیب به صورت SKV و CKV خواهد آمد؛ توانمندیهایی که در ایران وجود دارد، موجب شده است انگیزه فراوانی برای تأسیس اولین مرکز تحقیقات و نوآوری را از طریق برنامهریزیهای بلند مدت داشته باشیم تا بتوانیم از توانمندی مجموعههای دانشگاهی و انتقال تکنولوژی که از طریق قراردادهای بینالمللی بسته شده است، در شهرک مورد استفاده قرار دهیم.
مدیرعامل مجتمع خودروسازی آرین با بیان اینکه امروزه تمام جهان به سمت استفاده از خودروهای برقی و هوشمند سوق داده شده است، گفت: آلودگیهوا، آلودگی صوتی، مسائل زیستمحیطی و صرفهجویی در سوخت از عمدهترین دلایل ما برای تولید و بهرهبرداری خودروهای برقی است.
وی ادامه داد: محصولات ما بهصورت اقتصادی و بهینه عرضه میشود و از سوی دیگر در حملونقل عمومی همچون شرکتهای تاکسیرانی قابل استفاده است تا در واقع از یارانه دولت نیز در این بخش بهره برده باشیم؛ قصد داریم جامعه را به سمت خودروهای برقی سوق دهیم تا مردم، دولت و حاکمیت درک جامعی از آینده کشور و خودروها داشته باشند.
روحالامین خاطر نشان کرد: چالشی که در زمینه تغییر اکوسیستم خودروی کشور وجود دارد، نظر جمعی و حمایتی نیست و سازوکارها موجب میشود بخشهای مختلف با همکاری یکدیگر این چالشها را برطرف کنند.
وی ادامه داد: سرمایهگذاری در این نوع خودرو از این جهت که تکنولوژی جدید به شمار میرود و سرمایه بسیاری را میطلبد، کمتر فردی را ترغیب میکند، بنابراین از طریق سرمایهگذاری خارجی و جذب جوانان با انگیزه سعی داریم خروجی دانشگاهی را متمرکز کنیم تا فاصله خود را با سایر کشورها کاهش دهیم.
کد خبر 750066